Операция «Асад»

Ферас Далатей, Джоана Плучинска, Рийд Левинсън и Маха Ел Дахан
17 април 2025г.

Резюме

• Сваленият сирийски владетел е използвал частен самолет, за да превозва пари, ценности и документи до Абу Даби, съобщават източници

• Самолет извърши четири полета в последните дни на режима на Асад, последният от руска база

• Jet носеше документи и твърди дискове, картографиращи корпоративната империя на Асад

• Новото правителство на Сирия иска да си върне активи, свързани с мрежата на Асад

---

Операция «Спасяване на активите»: Как Башар Асад изнесе пари и тайни документи от Сирия

 

Докато враговете му се приближават към Дамаск, Башар Асад, който управлява Сирия с железен юмрук в продължение на 24 години, използва частен самолет, за да изнесе пари, ценности и поверителни документи, очертаващи корпоративната мрежа зад богатството му.

Яшар Ибрахим, главният икономически съветник на президента, е уредил отдаването под наем на самолета за транспортиране на ценните активи, роднини, помощници и персонал на президентския дворец на Асад до Обединените арабски емирства (ОАЕ) на борда на четири полета, според разказ за операцията, сглобен от Ройтерс от повече от дузина източника.

 

Ролята на Яшар Ибрахим и санкциите

 

Ибрахим, който ръководеше икономическия и финансов офис на президентството, изигра важна роля в създаването на мрежа от структури, които Асад използваше, за да контролира части от сирийската икономика, често действайки като прикритие за бившия владетел, според известията за санкциите на САЩ, експерти по сирийската икономика и един източник в бизнес мрежата на Асад.

Западните държави наложиха санкции на Асад след репресиите му срещу продемократичните протести през 2011 г., а по-късно и на Ибрахим за подпомагане на режима.

Самолетът Embraer Legacy 600 е направил четирите последователни пътувания до Сирия през 48-те часа преди падането на режима, според преглед на Ройтерс за проследяване на полети.

• Самолетът, който има номер C5-SKY, е регистриран в Гамбия.
• Четвъртият полет е излетял на 8 декември от управляваната от Русия военна военновъздушна база Хмеймим, близо до Латакия.
• Асад избяга в Русия същия ден от същата база.

Операцията за извличане на активите на Асад от Сирия не е била съобщавана по-рано. Ройтерс разговаря с 14 сирийски източника, запознати със схемата, включително служители на летището, бивши служители на разузнаването и президентската гвардия и лице от бизнес мрежата на Асад.

 

Товарът: Пари, ценности и «Групата»

 

Самолетът е превозвал:

• Черни чували с пари в брой, съдържащи най-малко 500 000 долара.
• Документи, лаптопи и твърди дискове с ключова разузнавателна информация за «Групата», кодовото име, което Асад и сътрудниците на Ибрахим са използвали за сложната мрежа от организации, обхващащи телекомуникации, банкиране, недвижими имоти, енергетика и други дейности.

Асад, чието местонахождение беше пазено в тайна дори от близки членове на семейството си в последните неистови дни на режима му, получи политическо убежище в Русия.

Правителството на новия президент Ахмед ал-Шараа е решено да възстанови публичните средства, взети в чужбина в навечерието на падането на Асад, каза високопоставен служител пред Ройтерс, за да подкрепи сирийската икономика, която работи в условията на санкции и недостиг на валута.

 

«НЕ СТЕ ВИЖДАЛИ ТОЗИ САМОЛЕТ»

 

На 6 декември, докато бунтовниците, водени от ислямистката групировка Хаят Тахрир аш-Шам, маршируват към столицата, 13-местният самолет «Ембраер» се приближава до международното летище в Дамаск.

Повече от дузина служители в камуфлажни униформи на сирийското военновъздушно разузнаване се мобилизираха да охраняват Церемониалната зала, ВИП секцията на летището и пътя за достъп до него.

• Коли със затъмнени стъкла от елитната Републиканска гвардия, натоварена със задачата да защитава Асад и президентския дворец, се приближиха до района.
• Участието на Републиканската гвардия означава, че «Башар (Асад) е дал заповедите», свързани с операцията, според бивш високопоставен член на Републиканската гвардия.

Началникът на сигурността на летището, бригаден генерал Гадир Али, каза на персонала на летището, че служителите на разузнаването на ВВС ще се справят със самолета, според Мохамед Кайрут, ръководител на наземните операции в Syrian Air.

«Този самолет ще кацне и ние ще се справим с него – спомня си Кайрут, че му е казал Али. – Не сте виждали този самолет».

Али, висш офицер от разузнаването на ВВС, е получавал заповеди директно от президентския дворец.

 

Последни часове и отклонението към Хмеймим

 

Самолетът C5-SKY летеше всеки път до летището Ал Батин в Абу Даби, използвано от високопоставени лица и известно със строгата си поверителност.

• Първите два полета на 6 декември са превозили роднини на Асад, включително тийнейджъри, както и пари, картини и малки скулптури.
• Третият полет на 7 декември е натоварен с торби с пари, както и твърди дискове и електронни устройства, съдържащи информация за корпоративната мрежа на Асад – финансови записи, протоколи от срещи, собственост на компании, недвижими имоти и партньорства, както и подробности за парични преводи и офшорни компании и сметки.
• Превозни средства, принадлежащи на посолството на ОАЕ в Дамаск, се приближиха до зоната на VIP летището преди третия полет, което предполага, че ОАЕ са наясно с операцията.

Рано на 8 декември бунтовнически бойци достигнаха Дамаск, което накара Асад да избяга към Латакия. Летището в Дамаск спря да работи.

Четвъртият полет се отклони и кацна в базата Хмеймим в провинция Латакия, управлявана от Русия.

• На борда на полета от Хмеймим е бил Ахмед Халил Халил, близък сътрудник на Ибрахим, под западни санкции.
• Халил е носил 500 000 долара в брой, изтеглени два дни по-рано от сметка в Сирийската международна ислямска банка (SIIB), принадлежаща на Al-Burj Investments (50% собственост на Ибрахим).

 

Собствеността на самолета

 

Ибрахим е наел самолета от ливанския бизнесмен Мохамад Уебе, според член на сирийския бизнес елит и източник от мрежата на Асад.

• В разговора в WhatsApp самолетът е описан от един от сътрудниците на Ибрахим като «ливански самолет».
• Wehbe притежава Flying Airline FZCO, регистрирана като компания за свободна зона в Дубай.
• Самолетът е регистриран в Гамбия към местна компания, Flying Airline Company, която е 30% собственост на друг ливански гражданин, Усама Вехбе, а 70% е собственост на иракския гражданин Сафа Ахмед Салех.

Мохамад Вехбе отрече да е замесен в полетите на C5-SKY в и извън Сирия и каза пред Ройтерс, че не притежава самолета, а просто го наема «понякога» от брокер, чието име отказа да предостави.

REUTERS